A grass course for motorcycles has been developed into a natural-looking circuit with hills, trees and curves that reward brilliant driving more than sheer horse power.
The starting grid includes some of the most famous names, none more so than that of the late World champion, X, who is known for his lion-hearted attacking style.
The skill and ingenuity of the technicians in the pit is put to the test. Their job is not improving tyre grip (rain tyres with four patches of rubber offer exceptionally sure-footed grip on the ground) and cornering as refuelling (automobile racing has a fuel-limit basis, so drivers have to stop at replenishment pits regularly) the sports car and replace obsolete parts when needed.
تـوضع مـهـارة تـقـنـيّـي مـوقـف الـصـيـانـة و بـراعـتـهـم علـى الـمـحـك. ذلـك أن عـمـلـهـم لـيـس تـحـسـيـن قـبـضـة الإطـارات (فـإطـارات الـسـبـاق فـي الـمـطـر ذات الـرقـع الـمـطـاطـيـة الأربـع تـوفـّر ثـبـاتـاً مـحـكـمـاً علـى الأرض بـشـكـل مـمـتـاز) و الانـعـطـاف حـول الـزوايـا و إنـمـا إعـادة تـزويـد الـسـيـارة الـمـتـسـابـقـة بـالـوقـود (فـلـسـبـاق الـسـيـارات قـاعـدة مـحـددة لـلـتـزود بـالـوقـود، وبـالـتـالـي، وجـب علـى الـسـائـقـيـن الـتـوقـف عـنـد نـقـط الـتـزود بـاسـتـمـرار) و تـعـويـض الأجـزاء الـمـتـهـالكـة عـنـد الـحـاجـة.
Indycar tracks are simple ovals with banked corners where extremely high speeds can be achieved.
The best way to judge a driver’s ability and style is to watch his cornering and overtaking. A good driver accelerates and brakes neither too early nor too late. He has to negotiate the curves for fear of colliding with other cars or go off the road. When a multi-car accident happens on the race course, he should be able to squeeze between. He matches his accelerating and braking maneuvers to those of the driver ahead. He has to pass him when his tires deteriorate or when the gearbox fails him, for he may be gaining while the second driver is waiting to pass. He ought to slip past/by when his rival doesn’t expect it. A bad driver can wind up at the back once delayed at the start of the race.
أحـسـن طـريـقـة لـلـحـكـم علـى قـدرة و أسـلـوب سـائـق هـي مـلاحـظـة طـريـقــتـه فــي الانـعـطـاف و الـتـجـاوز. فـالـسـائـق الـجـيّـد لايـسـرع و لايـفـرمـل قـبـل الأوان أو مـتـأخـراً جـداً، و يـلـزمـه الـتـغـلـب علـى عـقـبـة الانـعـطـافـات خـشـيـة الـتـصـادم مـع الـسـيـارات الأخـرى أو تـَنـَكـّب الـطـريـق. وعـنـد وقـوع حـادثـة مـتـعـددة الـسـيـارات، وجـب عـلـيـه أن يـكـون قـادراً علـى شـقّ طـريـقـه وسـط هـذه الأخـيـرة. إنـه يـلائـم مـنـاورات الإسـراع و الـفـرمـلـة مع تـلـك الـتي لـلـسائـق الـذي يـتـقـدمـه. وعـلـيـه أن يـتـجـاوزه عـنـدمـا تـتـدهــور إطـاراتـه أو حيـن تـخـونـه عـلـبـة الـسـرعـة لأن الأول قـد يـتـقـدم فـيـمـا يـنـتـظـر الـسـائـق الـثـانـي الـتـجـاوز. كمـا أن عـلـيـه الـمـرور عـنـدمـا لايـتـوقــع مـنـافـســه ذلـك. وقـد يـجـد الـسـائـق الـرديء نـفـسـه فـي الـمـؤخـرة إن تـأخـر عـنـد انـطـلاق الـسـبـاق.